6月26日，阜陽北鐵路物流基地場內(nèi)鋪軌施工正式開始，標志著項目建設(shè)取得階段性進展，為物流基地按計劃開通啟用。目前，物流基地裝卸區(qū)場坪、鐵路路基、道路、龍門吊走行軌道等工程已全部完成，房建工程已進入裝飾裝修、設(shè)備安裝階段，項目總體投資完成超過70%。
阜陽北鐵路物流基地位于阜陽北站新建上行解編系統(tǒng)西側(cè)、既有阜陽西站東側(cè)和抱龍路、向陽路合圍地塊，項目規(guī)劃面積約905畝，分兩期實施建設(shè)，其中一期占地面積約414畝。物流基地從阜陽北站京九上行正線接軌，設(shè)牽出線1條，有效長度1050米，自牽出線引出物流基地走行線長約820米;物流基地共鋪設(shè)道砟6975.7立方米，鋪軌線路總長4.03公里，新鋪道岔5組，計劃今年9月完成全部鋪軌任務(wù)。
阜陽北鐵路物流基地建設(shè)涵蓋鐵路橋涵、路基、軌道、通信、信號、電力、房建、給排水及貨場配套等多個專業(yè)。鐵路貨場設(shè)有貨物線4條，其中貨1線為怕濕貨物裝卸線，有效長度500米，設(shè)高站臺1座、門式鋼結(jié)構(gòu)雨棚1座;貨2線為商品車裝卸線，有效長度為450米;貨3、貨4線為集裝箱裝卸線，有效長度均為450米，滿足集裝箱倉儲裝卸作業(yè)等需求。項目貨源吸引范圍為阜陽市及周邊區(qū)縣。
阜陽北鐵路物流基地是安徽(阜陽)鐵路國際物流港項目的重要組成部分，項目于2023年9月份開工建設(shè)。建設(shè)單位合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部組織中鐵十局等參建單位科學(xué)統(tǒng)籌謀劃，合理編制施組，細化方案措施，克服總體工期短、施工任務(wù)重等困難，安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進項目建設(shè)，為順利實現(xiàn)鋪軌關(guān)鍵節(jié)點目標奠定了基礎(chǔ)。
目前，物流基地裝卸區(qū)場坪、鐵路路基、道路、龍門吊走行軌道等工程已全部完成，房建工程已進入裝飾裝修、設(shè)備安裝階段，項目總體投資完成超過70%;當(dāng)前正以接觸網(wǎng)改造等營業(yè)線施工為重點，統(tǒng)籌改移道路、橋涵、四電、給排水等工程施工，確保項目在三季度末具備集裝箱作業(yè)區(qū)運營條件。
作為安徽(阜陽)鐵路國際物流港重要板塊之一，阜陽北鐵路物流基地依托阜陽北編組站投資建設(shè)，是中國鐵路上海局集團有限公司加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、助力阜陽市建設(shè)國家物流樞紐的現(xiàn)代二級物流基地項目。項目建成運營后，對于完善皖北地區(qū)物流體系、降低社會物流成本、加快皖北全面振興、推動阜陽深度融入長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
文章來源：澎湃新聞·澎湃號·政務(wù)
