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7月20日11時(shí)20分，隨著一列滿載汽車配件的貨運(yùn)班列從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵路北京局)北京鐵路物流中心保定營(yíng)業(yè)部鐵路專用線駛出，首趟保定至天津港港城班列順利開(kāi)行，于當(dāng)天抵達(dá)天津港。

港城班列是中國(guó)鐵路北京局開(kāi)行的快速鐵路貨運(yùn)列車，能實(shí)現(xiàn)天津港與內(nèi)陸城市之間“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸，使海運(yùn)抵達(dá)天津港的貨物搭乘鐵路列車高效運(yùn)至內(nèi)陸城市，也為內(nèi)陸城市通往港口搭建起物流“快速路”。

“為確保保定至天津港港城班列順利開(kāi)行，我們成立了服務(wù)專班，多次深入保定市相關(guān)企業(yè)調(diào)研走訪?！敝袊?guó)鐵路北京局北京鐵路物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“我們了解到保定地區(qū)發(fā)往天津港的汽車配件、瓷土、紙制品、食品等貨源每月有1萬(wàn)多噸，一直使用公路運(yùn)輸，于是圍繞企業(yè)運(yùn)輸需求量身打造了港城班列運(yùn)輸方案，提供‘一對(duì)一、一站式、一體化’服務(wù)，在解決企業(yè)后顧之憂的同時(shí)，助推保定地區(qū)部分貨物從公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸?！?/p>

自今年1月下旬首趟港城班列開(kāi)行至6月30日，中國(guó)鐵路北京局已累計(jì)開(kāi)行港城班列426列、12689車，累計(jì)發(fā)送各類貨物63.4萬(wàn)噸，目前已逐步形成高邑至天津港、正定至天津港、邯鄲至天津港、天津港至內(nèi)蒙古等多條穩(wěn)定高效的運(yùn)輸線路。此次保定至天津港港城班列新線路的開(kāi)通使港城班列的運(yùn)輸覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)加快“軌道上的京津冀”建設(shè)起到積極的推動(dòng)作用。

文章來(lái)源：天津日?qǐng)?bào)