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　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月30日訊（記者 郭躍）昨日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了5起乘用車召回公告，涉及豐田、比亞迪、領(lǐng)克、寶馬、smart在內(nèi)的5家品牌將共計召回車輛233612輛。其中，僅豐田品牌召回數(shù)量超過10萬輛。

　　具體來看，5家發(fā)起召回的乘用車品牌中，豐田數(shù)量最大，將共召回132124輛鋒蘭達(dá)雙擎、卡羅拉銳放雙擎汽車，占當(dāng)日召回總量的56.56%。

　　兩款車型的召回原因為，車輛由于制動執(zhí)行器控制電腦程序不完善，在轉(zhuǎn)向過程中制動時，制動執(zhí)行器不能恰當(dāng)調(diào)整制動液油壓。極端情況下，可能導(dǎo)致車輛極短暫無法按照駕駛員意圖提供制動力，制動距離長于駕駛員預(yù)測距離，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

　　對此，廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛，免費(fèi)升級制動執(zhí)行器控制電腦的內(nèi)部程序，以消除安全隱患。

　　比亞迪召回96714輛海豚和元PLUS，占比41.40%。召回原因是，車輛因電動助力轉(zhuǎn)向管柱總成（CEPS）控制器制造工藝原因，設(shè)備工裝上蓋板關(guān)閉時與控制器電路板上的電容器干涉，導(dǎo)致電容器產(chǎn)生微裂紋。車輛使用中，電容器微裂紋可能擴(kuò)大引發(fā)短路，造成電容器過熱燒蝕，甚至起火，存在安全風(fēng)險。

　　對此，比亞迪汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車有限公司將委托比亞迪授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)加裝控制器絕緣墊片，以消除安全隱患。

　　此外，領(lǐng)克宣布召回2539輛領(lǐng)克08汽車；寶馬宣布召回1264輛進(jìn)口5系、7系、i5、i7；smart將召回971輛精靈#3純電動汽車。

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