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今天(5月20日)上午，一列載著聚氯乙烯產(chǎn)品的火車(chē)緩緩從神木錦界站駛出，貨物將通過(guò)班列、海運(yùn)發(fā)送至越南海防港。這標(biāo)志著西部陸海新通道國(guó)際貨運(yùn)榆林班列正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

此次班列是西部陸海新通道國(guó)際貨運(yùn)陜西首列，運(yùn)輸?shù)氖?50噸“北元牌”聚氯乙烯5型樹(shù)脂，由神木錦界站始發(fā)，途經(jīng)重慶倒裝，通過(guò)集裝箱發(fā)運(yùn)至廣西欽州港，再由海運(yùn)發(fā)運(yùn)至越南海防港，此次“南下”全程預(yù)計(jì)耗時(shí)15-18天，比過(guò)去經(jīng)天津港再轉(zhuǎn)海運(yùn)的傳統(tǒng)路線，物流運(yùn)輸節(jié)省10天左右，在降低綜合運(yùn)輸成本的同時(shí)，也提高了運(yùn)輸效率。據(jù)測(cè)算，“南下”比“東出”距離縮短近600公里，運(yùn)輸周期縮短7-10天;比“西出”距離縮短近800公里，運(yùn)輸周期縮短10-15天，降低物流成本500-600元/噸，這將進(jìn)一步暢通南北貨運(yùn)大通道，增強(qiáng)西部陸海新通道的國(guó)際影響力。

神木是陜北高端能源化工基地核心區(qū)，也是全國(guó)最大的煤炭和蘭炭生產(chǎn)基地，煤焦深加工、清潔氯堿、精細(xì)化工、現(xiàn)代載能等工業(yè)產(chǎn)品種類齊全，產(chǎn)能規(guī)模較大，憑借西部陸海新通道的物流優(yōu)勢(shì)，可將全市工業(yè)產(chǎn)品源源不斷地運(yùn)送至沿線各省市及沿途國(guó)家和地區(qū)，有效對(duì)接“21世紀(jì)海上絲綢之路”，擴(kuò)大與“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)放合作，全面共享物流、商流、資金流、信息流，有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易協(xié)同跨越發(fā)展，全面提升當(dāng)?shù)氐膶?duì)外開(kāi)放水平。

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