今年最大的中概股IPO或許要誕生了。
6月16日，滿幫集團(以下簡稱“滿幫”)向美國證券交易委員會(SEC)提交更新版招股書，計劃6日后登陸紐約證券交易所，擬以每股17-19美元的價格發(fā)行8250萬股美國存托股票，計劃通過在美國的首次公開募股籌集不超過16億美元。與此同時，本次發(fā)行賦予承銷商15%的超額配售權(quán)，據(jù)媒體統(tǒng)計，最高募資或可超18億美元。
此次IPO與今年一月份中國電子煙巨頭霧芯科技的規(guī)模相近，或?qū)⒊蔀榻衲暌詠硪?guī)模最大的中概股IPO。
5月28日，滿幫正式向紐交所遞交了IPO上市申請文件，代碼為“YMM”。招股書顯示，滿幫2020全年GTV(平臺總交易額)達1,738億元人民幣，訂單量達7,170萬單，實現(xiàn)營收25.8億元，毛利率達49%，非美國通用會計準則(Non-GAAP)下實現(xiàn)凈利潤2.81億元。
2021年第一季度，滿幫GTV達515億元，同比增長108%;營收8.67億元，同比增長97.7%，非美國通用會計準則下凈利潤大增324.4%，達1.13億元。
資料顯示，滿幫集團由運滿滿與貨車幫兩家公司于2017年11月27日戰(zhàn)略合并成立，是一家以大數(shù)據(jù)技術(shù)為依托，為貨運司機和貨主進行運輸需求對接的網(wǎng)絡貨運平臺，類似貨車版的“滴滴”。之后，公司經(jīng)歷了多輪融資，目前主要大股東為軟銀與紅杉資本，管理團隊由多名互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)行業(yè)的資深人士組成。
招股書同時顯示，今年第一季度，滿幫月活躍平臺貨主達122萬，完成運輸訂單2210萬單，相較2020年同期的增長率分別為67%、170%。
在積累了大量活躍貨主與司機的同時，滿幫建立起了一張覆蓋全國的貨運網(wǎng)絡。截至2020年底，滿幫業(yè)務覆蓋全國超過300座城市，平臺上卡車數(shù)量達280萬，線路覆蓋超過10萬條，高度密集的全國線路網(wǎng)，形成巨大的網(wǎng)絡效應。
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