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奧迪布魯塞爾工廠未能找到買家,或被關(guān)閉

來源:   發(fā)布時(shí)間:2024-11-14   點(diǎn)擊量:176

  蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,11月12日,大眾集團(tuán)的一位發(fā)言人表示,該公司未能為其在布魯塞爾的奧迪工廠找到買家,可能導(dǎo)致該工廠被關(guān)閉。

  報(bào)道稱,一位來自商用車行業(yè)的潛在投資者已經(jīng)撤回意向書。上述發(fā)言人表示,“該工廠沒有潛在投資者,因此主動(dòng)尋找投資者的工作已經(jīng)結(jié)束”,目前的重點(diǎn)是討論裁員計(jì)劃。根據(jù)該發(fā)言人的說法,為該工廠尋找其它可能性的工作組本希望能夠找到可行的解決方案,既能在短期內(nèi)解決問題,又能保留盡可能多的工作崗位,但是并沒有成功。

  上個(gè)月,奧迪首席運(yùn)營官Gerd Walker表示,在26家對該工廠表示有興趣的公司和潛在投資者中,沒有一家為該工廠的未來提供了“可行和可持續(xù)的設(shè)想”。此前,比利時(shí)報(bào)紙De Tijd曾報(bào)道稱,中國電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車準(zhǔn)備收購該工廠,但被蔚來汽車首席執(zhí)行官李斌否認(rèn)。此外,大眾集團(tuán)也曾研究過該工廠未來生產(chǎn)汽車或用于其它用途的可能性,但也沒有找到解決方案。

  今年7月份,大眾集團(tuán)表示,由于高端電動(dòng)汽車的需求低迷,其正考慮關(guān)閉奧迪的布魯塞爾工廠。據(jù)悉,該工廠有大約3000名員工,目前生產(chǎn)奧迪豪華電動(dòng)SUV車型Q8 E-tron,但將于2月底停產(chǎn)該車型。

  布魯塞爾工廠可能是大眾集團(tuán)在削減成本舉措下關(guān)閉的第一家工廠。大眾集團(tuán)德國工廠的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,迫使大眾品牌首次考慮關(guān)閉德國工廠,并取消與員工簽訂了30年的工作保障協(xié)議。奧迪正在重組幾個(gè)部門,以加快決策速度,并更快地推出新車型。(蓋世汽車 Ramy)

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