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快遞市場價格戰(zhàn)吞噬利潤 申通快遞上半年預虧最高1.6億元

來源:   發(fā)布時間:2021-07-15   點擊量:1613

快遞市場的盈利壓力并未減小。

繼快遞龍頭順豐控股(002352)預計中期凈利潤下降后,“通達系”上市公司之一申通快遞(002468)發(fā)布業(yè)績快報顯示,上半年公司歸母凈利潤將虧損1.4億元至1.6億元,基本每股收益虧損0.09元/股-0.1元/股。

二季度虧損有所收窄

記者注意到,去年上半年,公司盈利7068萬元;今年一季度,申通快遞凈利潤虧損8952萬元,這意味著二季度公司虧損約5000萬至7000萬元,虧損或環(huán)比有所收窄,但同比去年同期轉(zhuǎn)虧。

申通快遞介紹,一季度公司為保障春節(jié)不打烊期間的快遞服務,并響應政府減少人員流動的倡導,公司對春節(jié)期間安排保障的員工、網(wǎng)點及快遞員進行補貼,補貼支出金額較大;二季度,公司加強了精細化管控,提升運營效能,取得了一定的經(jīng)營成果,總體二季度業(yè)績表現(xiàn)環(huán)比一季度有所改善。

但上半年整體業(yè)務量規(guī)模不及預期,產(chǎn)能利用率較低,單票固定成本較高,一定程度上影響整體業(yè)績表現(xiàn)。后續(xù)隨著公司業(yè)務量的增加,公司產(chǎn)能利用率逐步提升,規(guī)模效益將會逐步體現(xiàn)。

整體來看,今年上半年度,公司朝著“數(shù)智運營”的目標,堅持數(shù)智與創(chuàng)新齊驅(qū),提升全網(wǎng)運營產(chǎn)能,充分賦能末端網(wǎng)點,改善全網(wǎng)時效和服務質(zhì)量,取得了一定的經(jīng)營成果;但是由于上半年整個快遞市場的變化以及公司的相關投入與支出使得公司今年上半年度業(yè)績承壓其中,快遞市場價格保持低位運行,公司為維持快遞網(wǎng)絡的健康發(fā)展,增強加盟網(wǎng)點的客戶拓展和服務能力,同比上年同期適當調(diào)整了市場政策的扶持力度,未來公司將結(jié)合市場環(huán)境調(diào)整相應的政策方式,保持公司網(wǎng)絡長期穩(wěn)定發(fā)展。

另外,公司結(jié)合整體運營情況,適當加大融資力度,新增部分銀行借款,導致財務費用有所增長,未來公司將采取多樣化的融資方式,逐步改善融資結(jié)構(gòu),控制融資成本。

同日,申通快遞披露,為進一步提高快遞服務的全鏈路時效,發(fā)揮重點城市中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)輻射帶動作用,全資子公司申通有限擬以1498萬元收購新疆江南申通物流有限公司擁有的中轉(zhuǎn)業(yè)務資產(chǎn)組。

價格戰(zhàn)短期難終結(jié)

對于今年業(yè)業(yè)務展望,申通快遞高管在5月份接受機構(gòu)調(diào)研時指出,公司預計2021年市場份額將同比有所提升,業(yè)務量增速預計30%以上。為實現(xiàn)上述目標,公司將通過擴大全網(wǎng)產(chǎn)能、提升時效和服務質(zhì)量、拓展傳統(tǒng)業(yè)務和新興業(yè)務領域、實現(xiàn)運營降本增效等多方面強化持續(xù)經(jīng)營能力,繼續(xù)提升公司的市場份額,實現(xiàn)公司全年市場規(guī)模目標。

同時,公司高管預計今年的價格戰(zhàn)還會繼續(xù)持續(xù)。一方面,目前快遞企業(yè)資本開支逐年增長,產(chǎn)能敞口較大,吞吐能力增強,同時頭部企業(yè)想通過價格戰(zhàn)拉開差距,腰部及尾部企業(yè)則通過價格戰(zhàn)保持跟隨或者縮小差距,因此價格戰(zhàn)還會持續(xù);另一方面,快遞市場的新進入者借助資本的力量通過降低價格來迅速獲取市場份額,直接在終端引發(fā)價格競爭。

關于快遞行業(yè)格局,公司高管認為短時間很難快速出清,因為各上市快遞企業(yè)實力都很強,惡性的價格競爭對各家快遞企業(yè)都會有所損傷,只有隨著時間的推移,持續(xù)經(jīng)營能力變?nèi)醯墓酒涫袌鲆?guī)模可能慢慢萎縮,并逐步退出,市場份額則逐步穩(wěn)定在一線的幾家快遞企業(yè)手中。

在這期間,申通將會繼續(xù)補齊短板、提升能力及保持一定的市場份額,通過強化持續(xù)經(jīng)營能力和自身的精細化管理逐步縮小與頭部企業(yè)的差距,同時通過做大做強與阿里巴巴新興業(yè)務的合作完成公司的差異化布局。

從成本來看,去年單票快遞成本2.35元,同比下降15%。2021年公司將圍繞場地和網(wǎng)絡的合理規(guī)劃,有效降低中轉(zhuǎn)次數(shù);加大科技化設備投入和分揀人員管理,降低分揀操作成本;加碼自有運力投入,提升車輛裝載率,降低運輸成本,通過以上降本措施全年有望繼續(xù)保持單票運營成本下降12%以上。

今年一季度,公司回購專戶新進成為前十大股東,持股1.28%。自去年10月15日至今年1月15日,公司累計斥資2.36億回購19,55萬股,價格區(qū)間在9.16-15.5元/股。從市場表現(xiàn)來看,申通快遞今年以來股價累計下跌近24%,最新收盤價為7.69元/股,低于回購最低價。

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作者:證券時報·e公司
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