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中外巨頭暗戰(zhàn)物流地產(chǎn)

來源:   發(fā)布時(shí)間:2014-06-05   點(diǎn)擊量:1328

近期,有關(guān)物流地產(chǎn)的重磅投資消息此起彼伏。

海外巨頭角逐

5月29日,荷蘭**的養(yǎng)老金基金資產(chǎn)管理公司荷蘭匯盈資產(chǎn)管理公司和中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)開發(fā)和運(yùn)營(yíng)公司易商聯(lián)合宣布,荷蘭匯盈將向易商投資不超過6.5億美元,獲得易商約20%的股權(quán),并和易商共同組建一家合資公司,在全國(guó)范圍內(nèi)開發(fā)、持有并運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的物流地產(chǎn)。據(jù)了解,APG此次的注資將用于投入200萬(wàn)-250萬(wàn)平方米的新增物業(yè)。

易商的發(fā)展速度極其迅猛。易商由全球大型私募基金美國(guó)華平投資集團(tuán)和兩名企業(yè)家于2011年創(chuàng)建。目前擁有的在建和運(yùn)營(yíng)物業(yè)面積達(dá)到150萬(wàn)平方米。易商的業(yè)務(wù)重點(diǎn)位于上海(樓盤) 、北京(樓盤) 、廣州(樓盤) 等一線城市輻射區(qū)域和部分二線城市,開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化的高質(zhì)量倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和物流服務(wù)。目前其客戶主要是電商企業(yè)為主,包括亞馬遜、一號(hào)店、凡客、京東、新蛋、H&M等。

2013年12月,易商成功獲得高盛提供的1.2億美元的Pre-IPO貸款融資。迄今為止,易商已經(jīng)成功募集10多億美元的股權(quán)融資。荷蘭匯盈對(duì)易商的這筆投資是國(guó)內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)行業(yè)近期獲得的**的一筆投資。中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的投資正經(jīng)歷從住宅地產(chǎn)向商業(yè)地產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,包括倉(cāng)儲(chǔ)物流地產(chǎn)、辦公地產(chǎn)、零售地產(chǎn)等未來的發(fā)展空間巨大。

易商聯(lián)合創(chuàng)始人、**執(zhí)行官沈晉初表示,目前國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)**位的是普洛斯,其次是嘉民,易商相對(duì)這兩家的特點(diǎn)是客戶相對(duì)集中度較高,客單規(guī)模比較大,單一客戶的租賃面積都比較大。目前易商是京東在中國(guó)除了其自建之外的**的倉(cāng)儲(chǔ)合作伙伴,和京東的簽約面積達(dá)到26萬(wàn)平方米。

海外巨頭的布局只是物流地產(chǎn)業(yè)一個(gè)縮影,作為傳統(tǒng)勢(shì)力的房地產(chǎn)企業(yè)也加快進(jìn)軍步伐。

國(guó)內(nèi)企業(yè)爭(zhēng)相入主

以萬(wàn)科為代表的國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)企業(yè),成為物流地產(chǎn)的另一股重要力量。

5月16日,北京萬(wàn)科與廊坊國(guó)土土地開發(fā)建設(shè)投資有限公司的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽訂,正式邁出了其在物流地產(chǎn)的**步。

萬(wàn)科集團(tuán)執(zhí)行副總裁、北京萬(wàn)科總經(jīng)理毛大慶發(fā)布會(huì)上的言論也足夠證明這一解釋的合理性。毛大慶(樓盤) 表示,此次萬(wàn)科入局物流地產(chǎn),包括之前養(yǎng)老地產(chǎn)和城市配套設(shè)施項(xiàng)目都是為了加固萬(wàn)科的短板,物流地產(chǎn)將會(huì)是平行于商業(yè)地產(chǎn)的板塊。

除了萬(wàn)科為代表的房地產(chǎn)企業(yè),近期以來,來自平安不動(dòng)產(chǎn)有限公司、RRJ Capital等數(shù)家“物流非相關(guān)機(jī)構(gòu)”也有多物流地產(chǎn)投資交易。

前景看好

中國(guó)物流地產(chǎn)正在迎來發(fā)展**。

事實(shí)上,受近年電子商務(wù)發(fā)展迅速及第三方物流需求增長(zhǎng)等因素帶動(dòng),高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的租賃及定制需求持續(xù)旺盛,中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)向好。

世邦魏理仕環(huán)球研究部中國(guó)區(qū)主管陳仲偉先生指出:“盡管個(gè)別港口城市曾因受外貿(mào)收縮影響出現(xiàn)短暫的租金下滑,但是全國(guó)整體優(yōu)質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的平均租金已連續(xù)18個(gè)季度上漲。物流地產(chǎn)回報(bào)較高且發(fā)展前景廣闊,正日益成為中國(guó)物業(yè)市場(chǎng)的投資熱點(diǎn)。”

據(jù)艾瑞研究預(yù)測(cè),至2017年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額將達(dá)4.1萬(wàn)億人民幣。而全球**的工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商Prologis的市場(chǎng)研究表明在歐洲電子商務(wù)發(fā)展**的三國(guó)中(英國(guó) 、德國(guó)及法國(guó) ),在2008-2012年間電子商務(wù)市場(chǎng)銷售量每增加一百萬(wàn)歐元,帶來大約72000平方米的新增倉(cāng)儲(chǔ)需求。

針對(duì)物流地產(chǎn)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),世邦魏理仕預(yù)計(jì)未來將呈現(xiàn)三大趨勢(shì):未來高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模化租賃策略將日益成為主流,專業(yè)物流開發(fā)商的拓點(diǎn)布局將與電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)更加緊密聯(lián)動(dòng),同時(shí)通過與大型內(nèi)資開發(fā)或物流企業(yè)及電商企業(yè)的戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)快速布點(diǎn)或成為其未來出路。

作者:物通網(wǎng)
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