記者14日從國家郵政局獲悉，作為國內(nèi)首部電動三輪車行業(yè)標準，《快遞專用電動三輪車技術(shù)要求》將于今年9月1日正式實施。
標準堅持安全**的原則，系統(tǒng)地明確了電動三輪車的安全性要求，在車輛的尺寸限值、裝載質(zhì)量、**車速、制動距離、機械性能等多項指標上均有明確規(guī)定，以確?？爝f三輪車質(zhì)量，提升安全性能。
“近年來，我國快遞行業(yè)使用電動三輪車數(shù)量大幅度增加，僅北京用于投遞的電動三輪車接近2萬輛。”國家郵政局政策法規(guī)司副司長金京華介紹，發(fā)布這個標準是做好快遞末端服務(wù)的現(xiàn)實需要，目前只是行業(yè)推薦，非強制性執(zhí)行標準。
他說，標準的出臺不僅可以為生產(chǎn)、快遞企業(yè)提供可靠的技術(shù)依據(jù)，還可以引導快遞專用電動三輪車有序發(fā)展、規(guī)范運行。
金京華說，快件“**一公里”的投遞服務(wù)水平與效率，直接關(guān)系到快遞服務(wù)質(zhì)量。郵政管理部門將以“標準”的實施為契機，研究出臺電動三輪車從事快件收投業(yè)務(wù)的相關(guān)管理辦法，著力推動快遞車輛進城難、通行難問題解決。
作者：物通網(wǎng)
