本計價周期內(nèi)，國際油價跌勢不減，原油變化率保持低位負值運行，國內(nèi)成品油市場繼續(xù)籠罩在濃厚的下調(diào)預期之下。
卓創(chuàng)觀點：截至29日收盤，卓創(chuàng)資訊測算的原油綜合變化率已跌至-5.89%，成品油市場在繼月中“六連跌”之后，馬上迎來有史以來的“七連跌”。預計明日24時汽柴油將下調(diào)290元/噸左右，折合93#汽油0.22元/升，0#柴油0.25元/升。成品油價格下滑，對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流企業(yè)、出租車以及私家車而言，勢必會減少其油耗成本。
對于運輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例。按照此輪0.25元/升的跌幅測算，在下一個計價周期的時間里，將減少475元左右的油耗成本。此次油價下調(diào)，出租車的運營成本也將有適度減少，預計部分地區(qū)的燃油附加費或有微幅調(diào)整。對于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，此輪汽油每升下跌0.22元，相應的下個計價周期的油耗成本將減少17.6元左右。
作者：物通網(wǎng)
