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國際油價(jià)近日再次步入下跌通道并創(chuàng)下五年來新低，而國內(nèi)油價(jià)也有望在本月12日隨第24個(gè)調(diào)價(jià)窗口的開啟而迎來“十連跌”。有觀點(diǎn)認(rèn)為，隨運(yùn)輸成本的下降，物流企業(yè)將在本輪油價(jià)大跌中大獲其益，甚至有猜測稱，快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也將隨之下調(diào)。不過，記者近日從各大快遞公司方面了解到，快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍維持原價(jià)不變。

記者帶著上述疑問走訪了廣州市內(nèi)多家快遞公司網(wǎng)點(diǎn)。越秀區(qū)某快遞公司網(wǎng)點(diǎn)的王師傅稱，快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很長時(shí)間都沒變過，“估計(jì)這回也不會(huì)有什么大變化。”

國內(nèi)某大型快遞公司負(fù)責(zé)人昨日對(duì)記者坦言，運(yùn)輸成本只是快遞公司總成本的一部分，“人工成本、物料成本等其他方面的成本也很大，但這些成本不光沒有下降反而還有上升趨勢，所以油價(jià)對(duì)成本這方面的影響不會(huì)太大。”

物流板塊昨現(xiàn)暴漲

面對(duì)快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)疑，該負(fù)責(zé)人則表示，“油價(jià)的漲跌并不會(huì)完全反應(yīng)到快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上來，再加上油價(jià)本身是個(gè)不穩(wěn)定因素，快遞費(fèi)很難隨著油價(jià)的漲跌而變化。今天油價(jià)跌了，你說要降價(jià);那么明天油價(jià)漲了，消費(fèi)者會(huì)不會(huì)關(guān)心快遞漲價(jià)呢?”

在前一日大盤跳水后，A股昨日又重現(xiàn)一片春光。其中，物流、運(yùn)輸板塊漲幅居前。物流板塊在前一日下跌4.04%后昨又暴漲5.77%，榮升板塊漲幅第五位。

宏源證券研報(bào)認(rèn)為，“消費(fèi)物流是變革升級(jí)的**主要突破方向，尤其是電商物流依然是**現(xiàn)代物流發(fā)展的主要力量，加上估值較低，因此整體看好物流板塊。”