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從實際應(yīng)用中而來

該標(biāo)準(zhǔn)是一個面向全社會的公共物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系，以提高社會物流效率為宗旨，以實現(xiàn)物流信息**交換和共享為核心，以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，以連通各類物流信息平臺、企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)，消除信息孤島為目的。該標(biāo)準(zhǔn)由基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、平臺互聯(lián)與交換標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用與服務(wù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)升級維護(hù)管理規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)符合性測試規(guī)范組成，共計660余項數(shù)據(jù)元，近100項代碼集、40多個單證及15個服務(wù)調(diào)用接口，約60萬字。

目前，交通運輸部已經(jīng)正式發(fā)布數(shù)據(jù)元(含代碼)、道路運輸電子單證、物流場站(園區(qū))電子單證等3個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時，標(biāo)準(zhǔn)工作組也完成了倉儲、海運等相關(guān)業(yè)務(wù)的主要單證，物流交換代碼、數(shù)據(jù)交換通用技術(shù)規(guī)范兩個平臺互聯(lián)與共享標(biāo)準(zhǔn)的制定。根據(jù)實際業(yè)務(wù)需求編制的車貨跟蹤、物流資源等5個服務(wù)和應(yīng)用規(guī)范已在交通運輸物流公共信息平臺互聯(lián)中得到了實際應(yīng)用。

與一般的標(biāo)準(zhǔn)不同，這一標(biāo)準(zhǔn)來自于交通運輸物流公共信息平臺的實際應(yīng)用。目前使用平臺物流管理軟件的企業(yè)已有1萬余家，包括阿里巴巴、順豐快遞、新華書店等大型企業(yè)，依托平臺實現(xiàn)互聯(lián)企業(yè)有近30萬家，企業(yè)通過平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)單據(jù)交換量累計超過8億條，日交換量**可達(dá)200萬條。標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)、有效更新有助于保障標(biāo)準(zhǔn)在平臺應(yīng)用中發(fā)揮有效作用，促進(jìn)對標(biāo)準(zhǔn)成果和試點應(yīng)用經(jīng)驗的宣傳與推廣，實現(xiàn)技術(shù)研發(fā)、實際應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)研制的有機(jī)互動。

植根于交通運輸行業(yè)

與一般的物流標(biāo)準(zhǔn)不同，這一標(biāo)準(zhǔn)植根于交通運輸行業(yè)。目前交通運輸物流公共信息平臺運輸業(yè)務(wù)涉及的企業(yè)類型涵蓋了普通道路運輸、危險品運輸、集裝箱運輸、小件快運、倉儲、貨代、園區(qū)、海關(guān)、電子口岸、生產(chǎn)制造商貿(mào)企業(yè)等。其中，運輸相關(guān)企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)。作為運輸行業(yè)的管理部門，交通運輸部門統(tǒng)一推動標(biāo)準(zhǔn)的實施與應(yīng)用，更有利于標(biāo)準(zhǔn)的落地。

以小件快運為例，浙江省于2005年起建設(shè)客運班車小件快運共享網(wǎng)絡(luò)。截至2009年年底，省內(nèi)11個地級市及部分縣級市均已開通了小件快運業(yè)務(wù)。但問題也隨之而來，業(yè)務(wù)效率低下、票據(jù)管理難、站場協(xié)作難、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢難、賬目不清、貨物無法實時跟蹤等。為了解決這些問題，浙江省道路運輸管理局在全省汽車客運網(wǎng)絡(luò)中安裝小件快運通用軟件。軟件對業(yè)務(wù)受理、裝車簽發(fā)、到達(dá)登記、貨物提取等業(yè)務(wù)節(jié)點進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化分析和定義。這一軟件接入平臺后，效益更是隨之被放大。對于參與方而言，信息的實時傳遞與透明得到了保證，省去了一系列繁瑣的人工手續(xù)，提高了效率、減少了差錯率、大大節(jié)省了成本。據(jù)測算，項目實施后浙江省的小件快運整體效率提升了40%，節(jié)約了50%的人力成本。

下一步，交通運輸部還將邀請行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)，進(jìn)行電商平臺、快遞、運輸倉儲、物流園區(qū)等領(lǐng)域信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，使標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)企業(yè)實際需求結(jié)合更緊密，提高交通運輸物流信息標(biāo)準(zhǔn)化水平。同時，交通運輸部還將通過制定交通行業(yè)物流公共服務(wù)信息元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)政府公共服務(wù)信息開放。

標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用前景可期

選擇一個標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)**關(guān)心的是什么?在業(yè)內(nèi)人士看來，**主要的有兩點：一是與自身的業(yè)務(wù)是否匹配，二是用起來是否方便。

珍誠醫(yī)藥在線是一家借助于B2B電子商務(wù)平臺，為客戶提供醫(yī)療健康產(chǎn)品的分銷配送和渠道增值服務(wù)的公司。通過與平臺對接，應(yīng)用互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)，珍誠醫(yī)藥在線實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)與自身業(yè)務(wù)的**匹配。

成立于2002年的珍誠醫(yī)藥在線，主要客戶群體是醫(yī)藥**、三終端客戶。“這部分客戶的特點是規(guī)模小、分布廣、訂貨頻次高、訂單金額小，甚至有客戶一次只訂購幾盒藥品。”在珍誠醫(yī)藥在線股份有限公司副總經(jīng)理姜雪芳看來，針對這些客戶的服務(wù)面臨巨大挑戰(zhàn)。

為了壓縮成本，珍誠醫(yī)藥在線選擇的物流合作方也是較為小型的物流公司，這些物流企業(yè)是否按要求進(jìn)行相應(yīng)的物流配送服務(wù)，是必須監(jiān)控的。珍誠醫(yī)藥在線通過對接交通運輸物流公共信息平臺，實現(xiàn)了對物流企業(yè)的相關(guān)監(jiān)控，并為客戶提供在途貨物狀態(tài)的查詢。與此同時，由于按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行信息編制，可以實現(xiàn)訂單信息的掃碼錄入，“信息精確度以及作業(yè)效率的提高是必然結(jié)果。”姜雪芳說。

據(jù)了解，珍誠醫(yī)藥在線目前終端客戶1.5萬家，單純從貨物狀態(tài)查詢這一項服務(wù)內(nèi)容來看，如果采用人工坐席的方式，成本將大大提升。因而，在一定程度上，物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化和信息平臺的使用是針對微小客戶醫(yī)藥服務(wù)得以實現(xiàn)的關(guān)鍵。

較之一些晦澀難懂的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)采用的技術(shù)比較簡單，對于企業(yè)來說，易學(xué)易用。另外，應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn)的成本較低，企業(yè)可免費獲取標(biāo)準(zhǔn)代碼，只需進(jìn)行簡單的接口改造即可實現(xiàn)對接。

如今，標(biāo)準(zhǔn)的力量已經(jīng)漸漸顯現(xiàn)，基于交通運輸物流公共信息平臺的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始廣泛應(yīng)用，可以期待的是，隨著新標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，我國交通運輸行業(yè)物流信息系統(tǒng)的互通共享將再上一個新臺階。