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為適應(yīng)長(zhǎng)三角地區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)變化需求，即日起，上海鐵路局推出貨運(yùn)快線服務(wù)，先期每周二、五在上海至合肥雙向間、寧波至上海間試運(yùn)作，鐵路部門將提供上門取送貨、辦理托運(yùn)等“一條龍”服務(wù)，貨主運(yùn)貨將更加方便快捷。

鐵路公司成立一月有余，以筆者眼光看來(lái)，此次上海鐵路局推出的貨運(yùn)改革方案折射出兩點(diǎn)涵義：其一，它是鐵路總公司成立后**對(duì)貨車運(yùn)營(yíng)進(jìn)行的一次嘗試;其二，它是各鐵路局中**提出建設(shè)地區(qū)化的快速貨運(yùn)線路，并計(jì)劃推行到整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)的地方鐵路局。以上兩點(diǎn)體現(xiàn)出鐵路部門正在嘗試探索新的經(jīng)營(yíng)模式。及此，筆者思索：在物流競(jìng)爭(zhēng)如此嚴(yán)重的今天，鐵路貨運(yùn)“一條龍”具有哪些亮點(diǎn)?這些亮點(diǎn)是否能惠及我們大眾呢?

亮點(diǎn)一：價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)力上的給力，將成功的降低運(yùn)輸成本，減緩?fù)泬毫Γ瓌?dòng)內(nèi)需。今年兩會(huì)報(bào)告中指出：要堅(jiān)定不移地把擴(kuò)大內(nèi)需作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略方針，充分發(fā)揮消費(fèi)的基礎(chǔ)作用和投資的關(guān)鍵作用。在今天“蒜你狠”，“姜你軍”的通脹時(shí)代，老百姓**希望看到的是自己的口袋能鼓起來(lái)而不是癟下去。但事與愿違，物資運(yùn)輸成本上漲、油價(jià)上漲等問題困住了拉動(dòng)內(nèi)需的“腿”。然而鐵路貨運(yùn)在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，能夠有效地穩(wěn)定物價(jià)，從前幾年?yáng)|北運(yùn)糧解決江浙城市物價(jià)上漲中就可以發(fā)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)先天優(yōu)勢(shì)顯而易見。加上鐵路拉一次貨物就相當(dāng)于一個(gè)車隊(duì)來(lái)回拉幾次，成本上的降低導(dǎo)致物價(jià)也會(huì)降低，通脹的壓力逐漸減小，百姓的口袋鼓了，內(nèi)需自然拉動(dòng)，消費(fèi)**自然提高。

亮點(diǎn)二：網(wǎng)絡(luò)、電話雙管齊下，辦理手續(xù)更為方便，全程跟蹤，保障貨物按時(shí)到達(dá)。“一條龍”服務(wù)中的一大特色就是網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂，以前的12306只針對(duì)客運(yùn)，貨運(yùn)開通此項(xiàng)功能，方便商家，也簡(jiǎn)化了繁瑣的手續(xù)，節(jié)約時(shí)間。將貨物快線納入班組重點(diǎn)布置，保障貨物及時(shí)送到指定地區(qū)，體現(xiàn)鐵路部門對(duì)貨運(yùn)的重視。這樣做所帶來(lái)的效果我們不妨舉一個(gè)例子：在去年的夏季，各大城市都出現(xiàn)用電荒，導(dǎo)致煤炭的需求量急速上升，經(jīng)常出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況。加上公路時(shí)常堵，水路經(jīng)常塞，空運(yùn)價(jià)太高**終導(dǎo)致居民用電被限，影響了居民的生活和城市的生產(chǎn)。鐵路貨運(yùn)中一條龍服務(wù)打通了貨運(yùn)中的“任督二脈”，貨運(yùn)及時(shí)性問題得到了解決，今年的運(yùn)煤任務(wù)若是交由鐵路完成，一定不負(fù)眾望。

亮點(diǎn)三：上門服務(wù)體現(xiàn)細(xì)致，周到的“綠色通道“后續(xù)給力。貨運(yùn)的一條龍服務(wù)隆重推出上門收送貨(危險(xiǎn)品除外)服務(wù)，讓人感覺到VIP式的服務(wù)。記得，以前的鐵路貨運(yùn)，都是將所送貨物放在車站，提貨人自己來(lái)取，這次的改觀體現(xiàn)出鐵路服務(wù)逐漸走向“**化”，“鐵老大”從昔日的“老大”成為了“兄弟”，親切感可見一斑。裝卸車站優(yōu)良的設(shè)備，寬敞的倉(cāng)庫(kù)保障了商家的貨物到站如“家”。相信一個(gè)能給商家如此周到細(xì)致服務(wù)的企業(yè)，也同樣能給我們普通大眾帶來(lái)“有品質(zhì)”的服務(wù)。

通過以上三個(gè)亮點(diǎn)，筆者認(rèn)為：從這次貨運(yùn)的“一條龍”看出鐵路公司化后，一直在做著努力，從降價(jià)的車票到貨運(yùn)的便捷，我們正感受這個(gè)新國(guó)企帶給我們的惠民體現(xiàn)，我們有理由相信鐵路會(huì)成為一家實(shí)干、肯干、有作為的“造福型”企業(yè)，為大眾帶來(lái)更多實(shí)惠。