海淘正在成為跨境電商的熱點，但是國際轉(zhuǎn)運正在拖海淘的后腿，物流這個**痛點應(yīng)如何**?
這樣的不愉快經(jīng)歷并不是孤例，我的一位同事在美國亞馬遜上買了一雙靴子和一只手表，算下來能比國內(nèi)同款便宜上千元，委托美國當(dāng)?shù)匾患胰A人轉(zhuǎn)運公司遞回國內(nèi)，預(yù)計一個月到貨。結(jié)果，四個月過去了，同事打爆了轉(zhuǎn)運公司的電話，貨還是沒來。北京已然從冬天經(jīng)過春天走向夏天，“天都熱起來了，靴子還怎么穿。”同事抱怨說。
“轉(zhuǎn)運公司的客服比我還牛。我說要換轉(zhuǎn)運商，人家說也不在乎流失一兩個客戶，每天的新增客戶做都做不過來。”同事一臉的忿忿，這是她的海淘首秀，卻落得如此境地。除了等，別無他法。
海淘的熱度毋庸置疑。這是個看上去很美也的確很大的生意。2009年到現(xiàn)在，通過電商平臺進行的跨境購物市場規(guī)模基本在以一年翻一倍的速率在擴大。2013年，全中國消費者在跨境電子商務(wù)平臺上的全年交易規(guī)模達到140億美元。這其中有通過海淘直接在海外電子商務(wù)平臺上購買商品的，也有通過淘寶全球購等國內(nèi)電商平臺達成的**交易，后者仍是市場的主流。
海淘火了，帶旺了轉(zhuǎn)運生意。就在一年間，海淘導(dǎo)購網(wǎng)站和轉(zhuǎn)運公司都如同雨后春筍般的紛紛露頭?？床欢畤怆娚?a >網(wǎng)站的外語、沒時間比價算匯率?沒關(guān)系，導(dǎo)購網(wǎng)站幫你聚集海外電商平臺的折扣信息，推送商品，指導(dǎo)你如何下單。若嫌國外的UPS和DHL直郵遞送太貴，或是某些商品干脆不支持直郵，那還有當(dāng)?shù)厝A人轉(zhuǎn)運公司可以幫你在當(dāng)?shù)厥肇浽侔l(fā)往國內(nèi)，價格可低至5美元一磅以下。
海淘的火爆也吸引了一些大**的進入，去年至今，國內(nèi)民營快遞巨頭順豐和申通又相繼進入了海外轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。申通將其視為自身國際化戰(zhàn)略的一部分。
圓通尚未進入海淘轉(zhuǎn)運領(lǐng)域，不過，圓通速遞公司**執(zhí)行官相峰曾經(jīng)在UPS擔(dān)任亞太區(qū)公共事務(wù)副總裁，對于國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)非常熟悉。他指出，海淘的興起，本質(zhì)上是跨境電商的推動，在這里消費者購買的是兩個價差：一個是O2O價差，即線上線下價差;**個海外和國內(nèi)商品的價差。“消費者本質(zhì)上是在購買國外的購物環(huán)境。”
即便如此，很多人的海淘記憶并不愉快，究其原因，這仍是一個充滿灰色地帶、泥沙俱下的市場。上文同事的海淘經(jīng)歷只是這個市場混亂現(xiàn)狀的一個縮影。嚴(yán)格說來，海淘屬于跨境電商的一部分，其中被詬病**多的轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)是國際快遞業(yè)務(wù)的分支。由于本土公司在轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)缺乏品牌效應(yīng)，這就把中國用戶置于一個兩難境地：用知名國際快遞吧，太貴(假設(shè)你買一條圍巾20美元，UPS運送費收30美元，過海關(guān)的時候再被收了關(guān)稅)。選擇不知名的轉(zhuǎn)運公司，又沒有保障。海淘的用戶體驗**終能好起來嗎?這取決于國內(nèi)有沒有靠譜的物流轉(zhuǎn)運公司能夠迅速上位。
物流是**的痛
目前海淘的主流消費群體，年齡在25歲到35歲之間，月收入在6000到10000元之間的女性。她們了解國外產(chǎn)品價格和質(zhì)量的比較優(yōu)勢，有意愿以合理的價格享受更好的產(chǎn)品。這其中還包含一類核心忠實用戶，就是中國的孕婦產(chǎn)婦，對于進口奶粉、保健品以及其它母嬰用品有著剛需的一群人。這些人反復(fù)購買頻次高。同時，這也是相對價格敏感的一群人，對于購物有著自己的小算盤。正因此，大量價格低廉、行走在灰色地帶(逃稅)小型轉(zhuǎn)運公司才大量出現(xiàn)。
通常的轉(zhuǎn)運流程是這樣，假設(shè)你想在亞馬遜美國買一副耳機，你需要聯(lián)系好一家美國當(dāng)?shù)氐娜A人轉(zhuǎn)運公司，在網(wǎng)上下單時填寫上轉(zhuǎn)運公司的倉庫地址，要求電商網(wǎng)站先發(fā)貨到轉(zhuǎn)運公司的倉庫，通過轉(zhuǎn)運公司將耳機運至國內(nèi)通關(guān)，之后再由轉(zhuǎn)運公司對接的國內(nèi)快遞公司負(fù)責(zé)將耳機配送至家中，大多數(shù)的海淘客都選擇這種方式。
作者：物通網(wǎng)
