22日從南寧鐵路局獲悉，東南亞-湛江-貴州集裝箱海鐵聯(lián)運專列在中國—東盟海上通道前沿口岸——廣東湛江國際港正式開通。
21日，南寧鐵路局在湛江港舉行專列開通儀式。據(jù)介紹，首批260多噸東南亞進口橡膠經湛江港上岸后直接吊裝到鐵路集裝箱專列上發(fā)往貴州，較以前運輸模式用時少2天、成本節(jié)約20%左右。
此次跨境物資海鐵聯(lián)運專列的開通，是南寧鐵路局湛江貨運中心、湛江港集團整合鐵、港、船、貨四方資源深化戰(zhàn)略合作的結果。運載東南亞進口橡膠的集裝箱經海運到達湛江港后，按照區(qū)域通關一體化模式實現(xiàn)快速通關，而后直接將集裝箱吊裝到鐵路貨運班列上發(fā)往貴州改貌站，中途無需進行集裝箱換裝和二次短駁作業(yè)，大幅降低綜合成本，實現(xiàn)了海運、鐵路等物流環(huán)節(jié)無縫對接。與以往運輸模式相比，運行時間節(jié)省2至3天，物流成本預計每箱節(jié)約500至700元人民幣，有效為客戶節(jié)省了綜合物流時間和成本。
廣東湛江位于中國大陸**南端，擁有天然深水良港，是中國大西南和華南地區(qū)貨物的出海主通道，也是中國“泛珠三角”地區(qū)和東盟地區(qū)往來合作的海上**短交匯點。湛江港目前已與世界100多個國家和地區(qū)通航。為充分發(fā)揮湛江國際港背靠大西南、面向東南亞的地緣、海緣區(qū)位運輸優(yōu)勢，南寧鐵路局與湛江港集團密切合作，優(yōu)化港口作業(yè)流程，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運和全程物流服務。
首列“東南亞-湛江-貴州”集裝箱海鐵聯(lián)運專列成功開行后，下一步鐵、港、船、貨四方將繼續(xù)深化合作內容，在海關和國檢等政府部門的大力支持下，加大雙向物流貨源開發(fā)，升級海鐵聯(lián)運功能布局，努力促成班列常態(tài)化開行，為中國—東盟跨境商貿物流提供快捷、經濟、**的“一站式”物流運輸服務。
作者：物通
